瀬戸内クルージング(復刻版)

こんばんは。

新潟の方では昨日、プレジャーの船内外機の取り付け部から浸水して走行不能になったそうです。
岸に近かったのか、海保が近くに居たのかは分かりませんが、沈はしなかったのが幸いでした。
走行中に機関室から「ボン」という音がしてエンジンが停止したとあるので、ペラに何か巻き込んだか、何かが破裂したかでしょうか。

日本海では走行しててゴミに当たる確率は瀬戸内に比べて格段に低いでしょうね。

こんばんは。

私もイワタニのカセットコンロを船外機艇に積んでますが、気になる様なガス残りは今までに無かったです。
そもそもアウトドア用で風にも強いと言うのが売りのタフまるだからでしょうか。
焼肉のときはねじ止めベースの板を外してデッキで約予定です。
暖房器具も兼ねての設置ですが、狭いキャビンなのでお湯を沸かす時はハッチを少し開けておかないと暑くなります。
スペースを有効活用する為に、ダンボールで何度も型を取って貼り合わせ、最終的にベニア板を切って上にアルミの化粧板を貼っています。

今日は野暮用で朝から倉敷に行き、嫁にあちこち付き合って帰ってきたのが14時でした。
それから自分のやりたい事があったのですがなんだか眠くなって、ちょっとのつもりで横になったらなんと3時間弱も昼寝してました。
何か分かりませんがお疲れみたいです。

おはようございます
古いレース艇は安くなるでしょうね。
いくら良いセールを積んでいても、何回使ったかでドンドンと安く評価されるのが現状です。
セール以外の装備がほとんど無いでしょうし、内装も質素ですから仕方がないかもしれません。
フェスタはコックピットのテーブルに憧れて買う人が有るかもしれませんが、エンジンが小さいのが多く有るので注意です。
標準ではセルフタックジブで１GMなのですが、白石のレースに参加しているフェスタはエンジンを乗せ換えたりジブを改造したりしています。
中には、せっかくのテーブルを外しているのも有ります。

私のヨットのガスコンロを外しましたが、再び検討し始めました。
新しいイワタニのカセットコンロが有ったので、確認しましたが、ガスが少なくなったカセットでのガスコンロと火力がそんなに違わない事に気が付きました。
ボンベを温めるヒーターが弱かった感じです。
作業を中断して、もう少し暖まるヒーターを探してからどうするかを判断しようと思います。

こんばんは。

今日は午後から船に行ってました。
明日に野暮用があるので、今日は家泊です。
私はエンジン掛けて、少し片づけして不要なものを持ち帰る準備をしてました。

ちょうど会長も来てて、バッテリー交換や何かの電気配線をするとか言ってました。
ここしばらく風が強くてテンダーが漕げないからヨットに行けないとぼやいてましたが、今日は無風で海もベタ凪でした。
手漕ぎのテンダーにバッテリー積んで行ってヨットに乗せて交換して、また古いのをテンダーに積んで陸揚げするのは大変と思います。
私なら横着なのでヨットを岸壁に横付けして作業をするでしょうか。
今日も共同オーナーにも誘いの連絡をしたそうですが、いつものごとく無理だと言われたそうで、シングル作業となったようです。
常設のソーラーが設置できれば持ち帰ってのバッテリー充電もぐっと頻度が減ると思いますが、レース志向のヨットなので屋根を付けてその上にソーラーをとはいかない様です。
クラブ員のフェスタ31は手放す話になったと暮れに言ってましたが、船はまだそのままです。
その話が消えたとは聞いていないので、暖かくなってから移動するのでしょうか。

会長もヨットの終活を考えることもあるそうですが、あのヨットは売れると思いますか？
あれのエンジンはまだ交換して日が浅いのですが、でかくて古いレース艇の需要は少ないでしょうか？

おはようございます
私の部屋の灯油が無くなりました。
私の車の燃料も半分を切りました。
私が入れているガソリンスタンドは金曜日～日曜日は割引が有るので、今日か明日に行く予定です。
嫁のミライースも燃費が良いですが、エンジンが暖まるとプリウスの方が良いです。
もうそろそろ1台にする事も考えないといけません。
街乗りはやはり軽四の方が楽だし、少しロングだと普通車です。
これも終活のひとつですね。
ヨットはどうなるでしょうね？
多分、最後になると思います。
燃料代は安いし、色々な事や所に行けます。
別荘としても使えます。
キャンピングカーを考えると、日本RV協会のHPを見るとRVパークに泊めると１泊4～5000円ほど掛かります。
やはり、ヨットでクルージングですね！！