瀬戸内クルージング(復刻版)

おはようございます
お父さん、ご苦労様です
来週は一気に気温が上がるようです。
体が慣れていないのに、体力的に心配です。

新人君のヨットの値段が120万から155万に変更になっています。
内装が木が多くないと落ち着かないとか言って行きながら、今度はモーターセーラーを検討しているようです。
LINEとか電話の着信が有りましたが、彼のお遊びには付き合う事が出来ません。
無視しています。

12日にインドで飛行機が落ちましたが、もう死者の数がはっきりしました。
飛行機に乗っていた人の数ははっきりするでしょうが、路上生活者が多いインドで、その様な人の数はどうなっているのでしょうね？
中国や東南アジアでもすぐに判明しますが、日本はなかなかはっきりしませんね！

こんばんは

明日は早朝から大阪行きです。
娘の野暮用の付き合いですが、わがままでいけません。
育て方を間違ったのでしょうかね（笑）
明日の大阪は日帰りで、明後日はフェニックスの荷物を最終的に持ち帰ります。
まだまだやることはありそうです。

おはようございます
保険料の話ですか！！

新人君は今のヨットが2艇目で、次は3艇目です。
因みに、私は5艇目です。
新人君は木の多いキャビンでないと落ち着かないとか言っています。
どうなるのでしょうね？

先日まで今週末の予報は雨模様だったのですが、少しマシになったようです。
今頃は赤いヨットは出航して、落ち着いた頃と思います。
今日は尾道、明日は今治、日曜日は丸亀を予定しているようです。
少し雨に遭うかもしれませんが、まあまあ天気は良さそうですが、風は弱いでしょうね。
しかし、明日は1日雨でしょうね。
こちらの地方の天気は日曜日まで雨で、火曜日に小さな傘マークです。
牛窓YHは火曜日が休みなので水曜日からの上架の予約を入れようとしたら、詰まっていて、木曜日からならOKとの事で木曜日から3日間の予約を入れました。
水曜日の夜は船中泊して4時ごろから出港する予定です。
今の牛窓YHは上架したヨットに宿泊禁止なので初日は迎えに来て貰い、2日目は自分の車で通い、3日目は電車とバスで行ってヨットで帰ります。
バスが変わっていました！
瀬戸内市営のコミニティーバスで1回100円です。
安いのは良いのですが、JRとの連絡が岡山方面とは良いのですが、こちらからとは悪く、30～40分待ちです。
年に1回のイベントと思って我慢です。

こんばんは。

いえいえ、書いた様に
係留料は船の大きさに関わらず一律料金ですが、保険料はヨットは長さ、プレジャーはエンジン馬力で決まるそうです。
船の種類によって、長さや馬力で変わるのは保険料です。
なので、通船は他の船と同じだけの係留料を取られますが、エンジン無いので保険は入らなくて良いのでは？と勝手に自分で思っています。

尾道の知り合いに聞いたところでは、そこは船の長さ別に料金設定があり、それに加えて係留ロープの本数や長さに、また岸壁にハシゴを設置してる場合はそれぞれを係留費に加算して決まるそうです。
ま、ロープ1本に付き何千円かとか言ってましたが、シビアです。
なので、左右にロープ取ってる場合とかはだから2倍ですね。
でも基本の係留費が格安なので、ロープやハシゴ分を足しても他とあまり変わらないそうです。

新人君は何艇目？
もしかして飽き性とか？
彼はせっかく買った船に愛着というのは湧かないのでしょうか？

おはようございます
係留費がヨットは長さ、ボートは馬力で決まるのですか？
通船はエンジンが無いのでどうやって係留費が決まるのですか？
普通は長さだと思います。
マリーナによっては船検上の長さと実測長の長さを採用する所が有りますね。

話題に事欠かない新人君です！！
週末に別府に行って、古い岡崎オリオン33を見に行くとLINEが有りました。
順番待ちと言っていましたが、キャンセルした人があるのかもしれません。
早々に彼はヨットを売りに出した様です。
動きが早い！！
購入を辞めたら売り出したのを辞めたら良い程度に考えているのでしょう！
もし買ったら別府からの回航はどうするのでしょうね？
向うの業者に依頼するのでしょうか？
何分古いヨットなので、いくら整備していると言っても不安です。