瀬戸内クルージング(復刻版)

こんにちは。

真夏のヨットで扇風機だけでの生活ですか。
もしかして100Vも無いのなら12Vのファンクラスになりますね。
ホント熱中症にならないか気になるところです。
シャワーでもすれば涼しいですが、清水はどうやっているのかな？

よく、昔はエアコン無くても大丈夫だったとか言いますが、今とは気温が全然違いますね。
ところでその人は普段はヨットで何してるんでしょうか。
釣りではないですよね？メンテ？
私もよく聞かれますが、昼間は昼寝か、吞みながら動画鑑賞かTV鑑賞です。
よっぽど気が向けば片づけしたり掃除したり、ニス塗ったりしてます。
夜はもっぱら釣りしながらTV鑑賞かな。
最近はアナゴは釣れませんがカニが釣れるので、食べても美味いしでハマっています。

それにしても、そこは県営BPなのに県外者も係留OKなんですか？
ま、福山のBPにも笠岡の人が置いてたりしますが、福山の知人の住民票を借りてるのかも。

山火事もあちこちで起きてますが、高い気温とは言えどうやって発火するのでしょうね。
空気が乾燥してるので、熱くなってる木の枝同士が風で擦れただけでも発火するのでしょうか。

ステンアンカーは軽いですが無いよりは良いので予備として積みますが、半分ディスプレイ用としてどこか見える所に付けます。
ちなみに砂浜での行って来い係留用には唐人アンカーを積んでいます。
もうここ3年程出番が無いですが。

おはようございます
見積の連続でパソコンは完全に仕事専用でした。
アンカーは見様見真似で作る事は出来ますが、擬きのアンカーは効きませんね。
唐人アンカーだったらそれなりに効く感じがしますが、微妙に性能が発揮できません。
5ｋｇのアンカーだと30ｆクラスのヨットでもボートでもなぎの時に使える程度でしょう。

35ｆのグランドバンクスなら広くて快適な生活が送れるでしょうね。
もちろん、発電機も積んでいるでしょうしエアコンも使えるでしょう。
以前も書きましたが、こちらのＢＰに30ｆのヨットのエンジンを直して乗っている人がいます。
去年の１０月ごろから泊りがけで直して、直った後もヨットで生活しています。
県営のＢＰなのに埼玉県の人です。
2～3回は埼玉に帰ったようですが、とんぼ返りでこちらのヨットの中で生活しています。
この暑さの中でブームを使ってテントは張っていますが、電気など無い生活です。
ソーラー発電なども有りません。
熱中症で亡くならないか心配です。

こんにちは。

先日、ヨットレースでバディだった人が、私のアンカーロストを知ってて気の毒がって手持ちのアンカーをくれました。
なんと知人が作ったステンレス製のダンフォースとの事でした。
ダンフォースはフリューク角度が微妙で全く掻かないこともあるそうですが、残念な事にそれ以前に軽すぎる感じです。
私のはウィンドラスで自動巻き上げなので下ろす時もそれなりの重量が要るのですが（7～10kg）どうみてももらったのは5kgかそれ以下です。
返そうかと言ったのですが、その人ももう使わないからと置いて帰りました。
予備として使うとして、メインはやはり先日買った10kgの中古アンカーを使うことになりそうです。
過去に3回切ってるので、アンカーロープも50ｍ以上は短くなっているはずですので、ロープも100m購入しようかと思います。

これで嫁に「また海の中にお金を沈めてる！」と言われそうです。
ま、名実ともまさにその通りではありますが。

こちらは昨夜の予報では雨マーク一色だったのに、実際には降りません。
さっき見たら雨マークも全て消えて、夜には逆に晴れマークも出てました。
前線がちょっと緯度を変えるだけで、こんなことになるんですね。

こんにちは。

宝くじ！
夢や欲しいモノは個人個人でいろいろあるので面白いのでしょうね。
でもとりあえずは宝くじを買わないと当たる確率は0％から増えません。

もし当たったら？
私は釣りに特化した小型船が欲しいなぁ。
100PS4ｽﾄ船外機．．．でも中古なら100万円もあれば買えます。
残金11億9千9百万円はどうしましょうか(笑)

今の船のエンジンとペラを新品に換装して30ノットオーバーでも目指しますかね。
グラバンクラスをマリーナ係留しての週末の船生活も憧れです。
過去に田島のマリーナで35ftクラスのクルーザーを係留して週末生活してる夫婦が居ました。
見たのは夏の夜でしたがエアコンが効いてて涼しそうなキャビンと、デッキで呑んでる仲間達が楽しそうだったのを覚えています。
私の場合は海に浮いてればそれでヨシなので、移動するしないはその次の話しです。

BANは沖でのトラブル時に未加入者が知ってか知らずか曳航してもらって、結果何十万円も請求された事例がありますね。
それが会員だと無料で済むというのが勧誘の謳い文句の様です。
ヨットの場合はエンジントラブルとセールトラブルが両方起きる可能性は低いので、あまり加入者は居ないのでは？

今日は良い天気ですが、明日以降でまた雨が来ますね。
これって梅雨が上がっていない感じかな？

おはようございます
せとうち丸さんと少し考え方が違います。
マリーナには係留するつもりは有りません。
その理由は、近くに無い事が一番です。
好きな時に行って、好きな時に出港して、好きな時に帰る、そして行きたくなったら1日の内でも何度も行き来出来るのも魅力です。
マリーナだと水と電気が使い放題でしょうが、クルージングに行って、そこに水と電気が無いと苦痛でしょう。
それに慣れる、もしくはそれなりに水と電気が自給出来る様な船にしたいです。
パワーボートは買うつもりは、全く有りません。
風と波の音だけで走る事を覚えてしまったら、これから逃れません。
仮に同じ船で競争してもボートなら新人でも同じスピードが出せるでしょうが、ヨットの場合はテクニックや風を読む力でスピードが違います。
クルージング中でも食事を作ったり整備しながら走ったり出来、時間を楽しむ事が出来ます。
トラブルが発生しても自力で近くの港などに行く事が出来ます。
今のヨットでもエンジンを止めて港に入った事が何度か有るので、そう考えてしまいます。
保険は大きいのに入っても良いですね。
しかし、私はBANには入っていません。
BANはエリアも増えていますが、セーリングでどうにかなるとの思いからでしょうね。
でも、メガビックに当たったら考えが変わるかもしれませんね！
船からは外れますが、英語の勉強をしたいです。
フェントンさんではないですが、英語が出来れば世界のいろいろな所に行きやすいです。
ミクロネシア・パラオ・ポりネシアなど回れたら楽しいでしょうね。
だったらフランス語も必要になりますね。
全く、夢ですね！！