瀬戸内クルージング(復刻版)

こんばんは。

ヨット倶楽部の解散もヨット終活の一部のようで寂しいですね。
でもまだそちらはいろいろとイベントをされるでしょうから、倶楽部は解散してもヨットライフは継続ですね。

こちらは、名ばかりの倶楽部としてはありますが、活動はありませんしヨットに来るメンバーも会長以外居ません。
前回その他のメンバーを見たのは、もやいロープが切れて騒いでいた時でしたが、その後はもう何年も見てません。
しいて活動と言えば市長杯レースくらいですが、メンバーも高齢化するし今後はどうなるか分かりませんね。
私はと言えば去年の対応（トラブル？）をまだ引きずっているので、個人的にはどう関わるかは未定です。
しばらくは少し距離を置いてみるのも手かなと思ってます。
ま、わざわざこんな事をここで書かなくても無くても良いのですが、かなり頭に来たのでそれが正直な気持ちです。
他の例としては、ヨット倶楽部の正規メンバーが他にも何人も居るのに、出てこないのでスタッフ不足です。
それを毎年手伝ってる私は、お人好しだと言ってる人も居るそうで、それを聞いた時にパワーが抜けました。
私はいつも参加しない倶楽部員のヨット（例のスカンピ）のクル－登録はされてますが、正規メンバーではないのです。
なんかグチみたいになってしまいましたねぇ。

仕事話題では、先週末で装置を出荷したので、居心地の良かった個室がなくなりました。
今日からはまた、現場に置いてる私用のPCの所で過ごすことになります。（ここも居心地は良いです）
隣にそこの部署の係長が居るのですが、「放し飼い状態ですねぇ」と言ってました。
私もそう思います(笑)

昨夜はナマコで一杯のつもりが、たまたま牡蠣も届いてたので日本酒を何杯もいってしまいました。
おかげで今朝は二日曜寸前でしたが、でも美味いですね。

おはようございます
私たちのクラブが廃部となります。
１９９１年４月に誕生してから３２年の幕引きです。
私などヨットの事が判らずに買ってしまって、操船など判らずに出港時の天候も調べずに出航して大変な目に遭ったりしましたが、レースのルールやセールのトリムなど色々と勉強する事が出来ました。
会長と私は同い年（半年ほど私が年上）ですが、体力的な事もあって、また、これまで子供たちの為に活動して来ましたが年齢を考えて自分たちももっと楽しみたいとの気持ちが強くなって来た様です。
２年ほど前からこの様な話が何度か出るようになって、ジュニアのヨットも全て処分して、今回はクラブを廃部する事となりました。
ほそぼそでも良いから続けようと話もしましたが、集まるメンバーもいつも同じメンバーばかりと言うのも原因のひとつです。
３月末に閉所式を行う事を往復はがきで、これまでの関係者に送って出欠を求めました。
新人君が最後に入会のクラブ員となりました。
これからはヨット仲間としての付き合いは残ると思いますが、やはり寂しいですね。

こんにちは。

船で朝食を食べ、帰りに予約時間に合わせて歯医者に寄って帰宅しました。
さしあたって今日はもうすることがありません。
サブスクの映画でも観て、まったり過ごそうと思いますが、今日の先生の説明を聞いて来週からはそうもいかなくなりました。
今回は義歯作成の作業と並行して歯周病対策と言うか全体の歯肉炎対策もお願いしてるのですが、義歯の作業に掛かる前にそちらがまだ5～6週間掛かるそうです。
40日しかない有給休暇をすでに今日で9日使っています。
歯医者以外でも休む機会はあるでしょうから、今後は有給節約する事にしました。
ウチは半日有給があるので、次回から午前中会社に出勤して午後診療です。
おかげで日曜月曜の泊りはできなくなりました。
治療する歯が見えない奥の所ならほっとくのですが、前歯の横なので直すことにしてます。

今日、港の魚屋を覗いてみたら、50cmほどの生きたヒラメを2千円で売ってました。
他にはタイやチヌ、先週買ったガラエビと今回はナマコが居ました。
ナマコはかなりの量があって420円でしたが、赤も青も同じ値段で、つい赤を買ってしまいました。
いつも思うのですが、ここは捕った漁師が値付けするので、かなりいい加減です。
島に行けば簡単に採れるのですが、ナマコごときで前科一犯にはなりたくないですね。
昨夜はシャコが1匹釣れただけで放流したので、今夜はナマコで一杯です。

FBのスイッチはシーソー式とは言いましたが、それなりに押すのはかたいので不思議です。
ま、仮にスイッチが入ってしまってもバッテリースイッチを切ってればビルジが回る事は無いのですが。
私のデッキの糞害対策は面倒くさいですがずっと前からテグスを張っています。

おはようございます
朝から野暮用で走り回って昼過ぎに帰って来ました。
現場作業の影響で疲れているのか横になったら寝てしまって気が付くと夕方４時でした。
仕事らしい仕事はしていないのですが、疲れていたのでしょうね！
今日から続いて現場仕事です！

鳥がスイッチを入れたのですか？
何かカバーが必要かもしれませんね。
ヨットの場合、糞害が一番よく有ります。
ブームに止まってブームカバーやデッキに糞が付いています。
ビミニトップが有るヨットの場合、これに止まる事も有りますが、私のヨットの場合はレーダーアーチにソーラーパネルが有るのですが、それには止まりませんね。
光るからですかね。
不要になったＣＤなどをぶら下げている家も有りますが、ヨットの場合はひもが風で切れてしまうようで、プラスチックで出来たトゲトゲの物を付けているヨットがいます。
ビミニトップやメインセールを揚げる時には外すそうです。
それより困るのはマストトップの風見です。
これにカラスなどは止まったりして曲げてしまいます。
マストトップなのでカバーなど出来ないし、修理をするのも大変です。
ヨットオーナーの中には風見は見ないと言っている人も居ます。
風見不要で風が読めるのでしょうか？　それともセーリングなどしないのでしょうか？
その様な人に限ってセールカバーをロープでグルグル巻きにしています。
どうやら後者の様です。

こんばんは。

TAFUさんも野暮用ですか。
遊ぼうと思うと普段の野暮用はだいじなことですね。
今日は特に野暮用も無く、朝食食べてから船に来ました。
もう昼頃でしたが、前回の教訓で食べずにまず、作業です。

ビルジ配線を追ってみましたが、やはりおかしな所はありません。
今日は虫が知らせたのか天気がよかったのもあり、先に破れてるFBの天幕を直そうと作業しました。
修理作業しなから、ふと見るとアフトのビルジスイッチが点灯しています。
そうです、これまでの不具合だと思ってたのはFBのビルジスイッチが入っていたと言うのが原因でした。
でも前回、上で操船したのは去年の事で、スイッチが入るはずもありません。
年明けに泊まった時も正常だったので、何らかの理由でFBのビルジスイッチが入ったのでしょう。
イロイロ考えましたが、過去にFBの膜の下に鳥が居た事があったので、今回はもしかしたら鳥が暴れて踏んだのかな。
スイッチはシーソー式なのであり得るのかもしれませんね。
いずれにしても解決しました。