瀬戸内クルージング(復刻版)

おはようございます
毎日の様に書いていますが、今年のGWの天気は4/30～5/2以外は傘マーク付きです。
様は普通に休みの時は雨で平日扱いの日が晴れだという事です。
おとなしくしておけと言う事でしょうね！！

船底のヌメリが小豆島に行く事によって無くなりましたが、フジツボが気になりだしました。
見えてる所でその様な状態ですが、ラダー周りは目をそむけたくなる状態でしょうね。
機走ではまだ影響は無いですが、帆走は登らなくなります。
今年は暖かいので早い様です。

ゲーミングパソコンを諦めました！！！
ウィルス感染したパソコンは高性能なのを捨てるのも勿体ないし！！
GWは仕事とパソコンの復旧です。

こんばんは。

先端が水没ですか？
一見そういう風に見えたので拡大してみたら、海面からは浮いてますね。

結局、今回は右エンジンの冷却ポンプは交換せず仕舞いだったので、また次の機会に作業です。
よく考えたら、冷却ホースの取り付けステーは鉄製でサビサビなので、錆落としも錆止めもしないといけません。
1回で作業を終わらせる為にはこれらを現地で磨いて塗装しないといけませんね。
今日、それ用の塗料やワイヤーブラシも準備しました。

北木島で聞いたら、メバルはまだ釣れてないそうで、やはり5月～6月辺りでしょうか。
その頃に、私のメバル釣りの師匠を誘って島に行こうと思っています。
それまでにしないといけないメンテナンスもいろいろとあります。

とりあえず船底掃除だなぁ。

おはようございます
先日のオイル交換をしている時に、あるヨットに人が乗っていました。
そのヨットはエンジンなどを直して手放して、そして次のヨットを手に入れて直して手放してを繰り返していた人が体調を壊して手放した最後のヨットです。
新しいヨットのオーナーはほとんど見る事が無かったのですが、そのオーナーらしき人が泊っていたようです。
船底などフジツボどころか牡蠣の養殖場状態でした。
昨日行くと、そのヨットが居ないどころか係留ロープも有りません。
知り合いが居たのでその話をすると業者らしき人が来て乗って行ったそうです。
数回乗ったかどうかで手放したのですね。
乗らないのだったらどうして買ったのでしょうね？

写真を見て気になった所が1点有ります。
借りていた時の写真で船外機の先端が海に浸かっている様に見えますが問題無いのでしょうか？
23ｆで115ＰＳは重過ぎるのでチルトしきれないのでないでしょうか？
こちらのＢＰに35ｆほどの古いレース艇らしきヨットがいて、インボードエンジンの調子が悪いのか船外機が付いていますが、チルトもせずに海中に浸かっています。
ＢＰに行くといつも勿体無い事だと見ています。
多分、船外機は今は掛からないでしょうね！！

天気予報でうだと、4/30～5/2までは傘マークが点いていませんが、それ以外は傘マークです。
今年のＧＷは仕事を頑張れと言う事でしょうか？

こんばんは。

昨日は風もすごかったですが、潮も大きかったので係留地近くの瀬戸は流れができます。
プレジャーではまず問題ないですが、ヨットでは入出港タイミングを考慮しないと大変だそうです。
船外機付けてるヨットでは進まずに戻ったりするそうです。
という事はMAX4～5ノット位流れてるのかな。
画像は昨日ファリーから見た新しい神島大橋の橋脚部ですが、小さな渦を巻きながら流れていました。

昨日、北木島に行ったのは昼飯をよばれる以外にも、本来はある船の状態を見に行ったのです。
ヤマハのFF23というウォークアラウンドの船外機艇です。
前にいずれ終活で今の船を手放すことになると言いましたが、その後は手軽な船外機でも買って乗るわとマリーナの社長には言ってました。
丁度、2004年ころに私が乗ってた船外機艇が回り回ってマリーナにまた戻って来てたので目を付けてたのですが買う気はまだありませんでした。
ところが社長が少し前に検査入院でガンが見つかって今後は治療を余儀なくされましたのです。
1人で石切り場とマリーナをやってたので、どうしても今まで通りの仕事キャパも無理になるし、事業の縮小とか現金収入の確保とかが先決問題になります。
それで彼が何台も持ってた大型バイクや趣味の車や、保管してた売り艇も急遽手放したいとのことで、少し早いけど私に買ってくれないだろうかと相談がありました。
ま、いずれは購入する話をしてたし、先で乗るならコレと思ってたので実はその時に現状も見ずに購入してました。

私がFR-28を買う時にこの船を手放したので、別なオーナーを経て15年(？)ほど経ってまた戻って来た事になり、これも何かの縁だと思います。
3年前にフェニックスをぶつけられて修理の間に代船として借りてたのもこの船です。
昨日、久しぶりにじっくり見るとさすがに以前よりあちこちキズや擦れが出来てますが、まだまだ行けそうです。
2004年当時は2スト140PSでしたが、今は4スト115PSになってて燃費の面でもかなり貢献しそうで良いです。
数値的には少しパワーダウンしてますが、乗ってみても遜色無く良く走ります。（前の140PSが少しオーバーパワーでしたね）
船の形の割には波切も良いいので気持ちよく走れますし、バウキャビンという珍しい船型でバウには手動ですがトイレもあって上に板を敷くと寝られるくらいのスペースがあります。
ただ問題は、パートタイマーの身で2艇持ちはどう考えても贅沢で、ますます嫁に頭が上がらなくなりそうだという事です。
フェニックスは恐らく近隣の瀬戸内エリアでは売れないと思うので、その内に全国区で情報発信しようと思っていますが、もし良い縁談話がありましたら教えて下さいね。
高いことは言いませんので。

おはようございます
昨日は晴天でしたが風が強かったです。
BPにもちらほら人の姿は見えますが、出港していくのはヨットが1艇だけでした。
そのヨットも見た事のないヨットだったから外来艇だったかもしれません。
遊びで出掛ける天候ではなかった事は事実です。
GWに遊びに行くかもしれないのに、例年は冬場の予定作業のオイル交換がまだなので行う事にしました。
エンジンを掛けて温めている間に他のヨットに遊びに行って雑談！！
別府に行ったヨットは全艇無事に到着して、そのうちの1艇はとんぼ返りでもうすでに帰って来ているそうです。
いろいろなBPの情報交換をしていると1時間半も過ぎてしまって、慌てて作業に掛かりました。
なんとオイルポンプがスコスコで吸いません！！
しかたが無いので家に戻って別のポンプを持ち出して作業を終えたのは13時半でした。
午前中に終えて、お昼は家で食べれると思っていたのに、大幅に遅れましたが、オイル交換・オイルフィルター交換・燃料フィルターの交換を終わりました。
船底はGW明けにPSSの修理と共に小豆島にお願いしているので、取りあえずメンテの予定は終了です。