瀬戸内クルージング(復刻版)

おはようございます
オランダ沖を航行中の車両運搬船から火災が発生しました。
ベンツなど高級車を4000台近く積んでいたそうですが、どうやら火元は積んでいたEV車からの様です。
４～５ヶ月ほど前の話ですが、お寺が全焼しました。
早朝に駐車中の車から出火したそうです。
これはEVとは書いていなかったのですが、EV車の様な気がします。
燃料としてはガソリンはもっとも危険な物ですが、リチウムイオンは発火すると高温になる為消火しにくいそうです。
EVは環境に良いとか言っていますが、発電は何に頼るのでしょうね？
原発は怖いしソーラーや風力は安定して供給出来ないなら、ガス・石油・石炭の火力だと脱炭素にはなりません。
バイオ発電所が相生と赤穂に有ります。
赤穂にはチップを大量に積んだ大型トラックが多く走っています。
相生は500ｔクラスの貨物船がいつも係留されてチップを降ろしています。
間伐材だから問題無いとの事ですが、電気代が高いのが何となく解ります。
ヨーロッパでは全てＥＶ車にすると言っていましたが、最近はハイブリッドも認める発言に変わっています。
ＥＶ車の走行距離と充電時間の問題が解決しないと買う気にはなりません。
後はバッテリーの寿命も気になります！
私のプリウスが７年目に入り8000Ｋｍになりますが、エンジンを掛けて15分ほどの燃費が悪くなったような気がします。
その後は以前と変わらない様です。
原因は不明ですが、バッテリーの劣化がそろそろ始まった様な気がします。

こんばんは。

今日は結局船には行けてません。
朝一番の歯医者から帰ったら妹が来て、しばらく居たら昼になりました。
昼食を食べたら眠くなって、エアコンの効いたリビングでうたた寝したらいつの間にか3時でした。
明日、墓苑の掃除が終わってから行こうと思います。

EV車はこれからどうなると思いますか？
いつかはEV車だけの世界になりますかね？
私はどうも疑問があります。
先日、5分か10分でフル充電できるシステムができたとありましたが、事故もあるようですしバッテリーも短命になるそうです。
やはり個々の車で自家発電が出来ないと都合が悪いと思いますが、トヨタ式のエンジンとモーターのハイブリッドよりも、三菱式の発電機とモーターの組み合わせの方が良い気がします。
ま、全然買う予定はありませんが。

明日の墓苑掃除はこのグループの役員を受けているので、行かない訳にはいきません。
それも会計なので、人のお金を扱うのはできれば勘弁してほしいですが、任期は5年だそうです。

おはようございます
私はMICSの海の緊急情報配信サービスに登録しているのですが、昨日、明石大橋付近で無人船が漂流中とのメールが入りました。
今朝、確認するとその船は沈没したそうです。
初めは係留している船が流れたか航行中に落水して無人船になったのかと思っていました。
ネットニュースを見ていると明石海峡近くで遊漁船が火災を起こしたニュースが出ていました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bb41a83069f01dfc2431989fd1935b0a512bedb2
ニュースでは沈んだとは書いていませんが、同じ明石海峡での事故ですから、同じ事故だと思います。
他の所でも船が火事になった事故があちこちで有るように思います。
船だけでなくEVの車でも有ります。
EVの充電施設でも高温になり過ぎて充電を辞めている所も有るそうです。
携帯電話やポータブル充電器でも発火する事故も有ります。
GW明けに私のヨットはPSSのメンテで造船所に入れましたが、同じ時に回航している友達のヨットはソーラーの充電コントローラーの交換をしました。
彼の話ではコントローラーの中で火花が飛んでいたそうです。
どうやら古くて有接点だったらしく無接点の物に替えたそうです。
これはコントローラーの問題ですが、気温が高いと車も船の火事になる可能性が高そうです。
私のヨットは大丈夫でしょうか？

こんばんは。

ポータブルクーラーはいろいろとありますね。
屋外で冷風に当たるだけならそれらでも良いと思います。
私の場合もスポットクーラーなので、基本屋外用です。
クーラーを部屋に入れてしまうと、当たり前ですがとんでもない排熱によってあっという間に室温が上昇します。
そうかといって外から冷気だけを部屋に入れても冷気を送り込むことによって部屋の内圧が上がり、ドアの隙間とかからせっかくの冷気が逃げてしまいます。
密閉空間を冷やすとなると、家庭用エアコンの様に部屋の空気を吸って冷やして部屋に戻し、またそれを吸っての循環が効率良く冷えると思います。
そりゃそうですね、入れたものと同じ体積の空気は逃げてしまってます。それも冷えた空気が．．．
これでは効率が良くないですね。
私が今やろうとしてるのは外から冷気を入れるそばに穴を開けて空気を出し、それをホースでスポットクーラーの吸い込み口に誘導する事です。
そうすれば空気押し込み専用のクーラーでも少しは冷気循環になるので、効率も今よりは改善される気がします。

でも電池で動くクーラーは魅力的です。
それよりも前から思っていたのですが、プリウス等のEV車の廃車からクーラー部分だけ取り出せないですかね。
TAFUだんも一度、エンジンルームのエアコン周りをじっくりとご覧になったらいかがですか？

明日は笠岡の花火大会です。
近隣から船で見に来る者も多く居ると思いますが、酔って操船してぶつかってくる様なことだけは避けて頂きたいですね。
明後日は朝6時過ぎから墓苑の掃除があり、お泊り禁止令がでています。
せっかく船から見える花火なのに．．．

おはようございます
今日も朝からセミがうるさく鳴いています！
セミが鳴くという事は、まだ暑さもマシで、真昼の暑さではセミもどこかで休んでいるのでしょうね。
昨日、客先から電話が有り、IHI相生でタッチパネルが表示しなくなったので見に来てくれとの連絡が有りました。
さっそく空調服の出番なのでバッテリーを充電しましたが、ほぼ満タンなのでOKです。
私の持っている空調服は先日書いたようにベストタイプと普通の長袖の作業服タイプです。
つなぎタイプの空調服を着ている業者もいます。
上半身だけでなく下半身もファンの勢いで膨らんでいます。
あれは涼しそうです。

やはり、暑いこの季節になるといつも思う事です！！
YouTubeを見ているとクーラーの紹介の映像を見てしまいます。
中には300Wのポータブル電源で5～8時間も動くクーラーも有るようです。
但し、冷房能力はどうなんでしょうね。
内容はヨットなどの船で使うのではなく、全てアウトドアーで車での映像です。
キャンプ場などではアイドリング禁止の所も有るようで、電源が有る所も少ない様なのでポータブル電源に頼るのでしょう。
考えれば、海の駅でアイドリング禁止の所は有りませんが、発電機でトラブルは有るようです。
300Wだと私のヨットのアイドリングを少し上げればカバー出来そうですが、冷房能力が気になります。
どこかで、お試し出来る様なとこは、無いでしょうか？

嫁に前開きのタイツを探して貰いましたが、前開きは見当たらない・デザインが良い物はもうすでにサイズが無いとの事で、ネットで手配しました。