瀬戸内クルージング(復刻版)

おはようございます
今の日の入りは19時過ぎですが、曇りか雨模様だったので薄暗い状態で帰港されたのでしょうね。
マリーナの人は居たのでしょうか？
私なら色々考えてしまって、ちょっぴり不安がいっぱいで怖いです。
船舶の保険は船体や捜索は入っていません。
対人・対物は5000万だったと思います。
ヨットレースの参加条件に保険に加入が含まれています。
一番保険で払われているのが海苔網や牡蛎筏への破損事故だそうです。
見張りをしっかりしていても、知らない海域の夜は危険ですが、本船航路などは夜でも安全ですが、そこから離れての港に入る時が危ないです。
寝ていたら夜も昼も関係無しですが！！
しかし、入った港からは夜でも出航する事は比較的安全です。
但し、入港する時に夜に出港する事を前提に確認が必要です。

週末か週明け頃に梅雨明けになりそうです。
台風2号は熱低になりましたが、南の海域に台風になりそうな雲が有ります。
これの影響で梅雨明けが前後しそうです。
白石のレースの時は梅雨明けしているでしょうから暑いでしょうね。
みんなが乗っているので冷たいビールが美味しいでしょうね！
ひとりだと眠くなると怖いので我慢しています。

こんばんは。

船の保険はこちらの地方ではまだまだ未加入が多いですよ。
遠くに行くヨットとかはこちらでも入ってると聞きますが、知人や周りに居るプレジゃーは知ってる限り無保険でした。
やはり都会のほうはきちんとしてるのですね。
TAFUさんの保険は対人、対物、捜索と搭乗者や船体も入っているのですか？

こちらではBANの普及も聞きません。
もし何かあったら知り合いの船を呼んで済ませているからかな。

彼から、到着した旨のラインが来たのは18:45でした。
会議が長引いたのかな？でも無事に着いて安心しました。
その後、オートビルジの電源スイッチの切り方は？と聞かれましたが、フェニックスの3つあるビルジポンプはバッテリーに直結になっています。
恐らくですが、マリーナ内で油水を自動排出したらまずいからでしょうかね？
でも何かのトラブルで浸水したり、豪雨で雨が溜まった時にすぐそばに居れば良いですが行けない時のオートスイッチですからね。
今まではオイル漏れは吸着マットで吸わせていましたが、それの量を増やしてビルジを極力透明化するか、どうしても停止させたいならバッテリーとビルジポンプの間にスイッチを付ける事になりますね。
それではオートスイッチの意味が無くなるのですが。
外国艇は日本艇に比べてデッキハッチのタテリが低く、大雨が降るとタテリを超えて雨水がエンジン場に落ちます。

おはようございます
えっ！！保険に入っていなかったのですか！！
何もなかったから良いものを何かあったら高額な事になりますよ。
私は17ｆに乗り始めた時からＰＢ保険に入っています。
しかし、ＢＡＮには入っていません。

今日は１日中雨模様です。
特に京阪神の方は大雨の様ですいます。
初めての長距離回航で、それもシングル、怖いですね！
牡蛎筏や海苔網は無い時期なので、少し安心です。
風も強く無い感じなので、あとは視界がどうかです。
小型船舶検査機構神戸支所は駅から離れた所に在ります。
タクシーを飛ばして、待たせておいて駅に戻り相生に来るのかな？
カッパを着て初めての海域を走るのは危険がいっぱい！
安全を祈るだけです。

こんばんは。

了解です、私も仕事中にいろいろと見てましたが、まだよくわからないところがあります。
今日はプレジャー保険の会社から電話があり、船に乗り出して初めての保険契約をしました。
一応、申請目的なので一番安いヤツにしましたが、途中で契約変更もできるそうなので状況によって搭乗者とかを追加するかも知れません。

白龍城の海の駅の画像ありがとうございます。
フェニックス君は私は東方面は瀬戸大橋までしか行ったことが無かったので、これで大きく更新したことになりますね。
エンジンも人も何の問題も無く4時間以上走行して行ったと言うのがまず驚きですが。
今日、彼から連絡があり、無事に航行区域の変更が完了し、明日の午前中に書類を受け取って、午後にはカルモマリーナに向けて出発するそうです。
相生ではお世話になりました。
あ、今度は着がマリーナなので、その頃に恐らくTAFUさんの都合を聞く電話をすることは無いと思います(笑)
ま、神戸だとかなり遠いですよね。

おはようございます
航行区域の話は、私が大きく間違っていました。
ごめんなさい
笠岡辺りは東側か西側かの選択エリアなのですが、添付の資料は東側です。
また、携帯の有無で播磨灘や周防灘の真ん中辺りが変わって来ます。
携帯無しだと、信号紅炎が必要になり、船の速度によっても変わるようです。