瀬戸内クルージング(復刻版)

おはようございます
現場に持って行くパソコンを立ち上げるとエラーが出だしました。
再起動すれば立ち上がりますが、現場用だけに現場で立ち上がらなかった時は出直しになるので、それは避けたいと思って買い直す事にしました。
今回はネットで買うのではなく、現物を見てから買う事にしました。
パソコンショップが開くのは１１時からなので、その前に少し遠出して早めの昼ごはんにする事にしました。
香川県のうどん屋さんも美味しいのですが、以前に福岡に行った時に美味しかった資さんうどんが明石に出来て人気が有ると聞いていたので行って来ました。
ここはごぼうの天ぷらが入ったうどんの特徴です。
それとデザートと言うかおはぎも売っています。
福岡の後輩に会った時にはごぼう天うどんとおはぎを朝ご飯に食べたのです。
今回は朝が早かったせいでうどんだけでおはぎは持ち帰りました。
おはぎ食べた為か夜になってもお腹が空きません。
嫁と顔を見合わせて晩御飯は抜きになりました。

こんにちは。

前々から気になっていた船外機艇の係留位置ですが、今朝の6時の干潮時に見たら波や風の具合ではフェニックスにくっついてしまいます。
しばらく悩みましたが潮も底で止まっていたので、一念発起して朝食も食べずに修正作業をしました。
通船をほどいて船外機艇の沖20ｍまで行ってオールで漕いで行って、アンカーロープを引っ張り上げてブイの位置と係留索をつないでる位置を変更しました。
フェニックスとの間が適度に空いてなおかつ平行な隙間ができるるように何度かトライしてやっと満足いく結果が得られました。
あまり空きすぎると、フェニックスから船外機艇に乗り移れません。

添付画像は今までと、今朝調整後の干潮時と今日の午後の満潮時です。
作業後に帰宅して食事してたらやはり満潮時の状態もやはり見ておこうと思い、時間を置いてまた港に行きました。
なんとなく良い感じに浮いていますが、少し張りがきつそうなので次回調整します。
しばらくはこれで様子見ですね。

今は家でPCの前に居ますが体中、特に背中と腰が痛い感じで、すでに筋肉痛です。
船底の汚れた和船を何十ｍも漕いだので、それが影響してるのでしょう。
ミンコタのようなエレキでも欲しいところです。
今回は思い付きで急にしましたが、次にこの作業がある時は、だれかクルーを呼びます。

おはようございます
風も無く暖かな土曜日でした。
いつもの事ですが、ヨットに乗船したら出航しなくてもエンジンを掛けて電気関係の計器などのスイッチを入れて確認をしています。
GPSは曇っていると少し衛星の受信に時間が掛かる時も有りますが、晴天なのですぐに受信しました。
レーダーもスイッチを入れたら立ち上がりません！！
以前も、同じ様な事が有って、その時はヒューズの場所が判らなくてメーカーに電話を入れたりしましたが、なぜだか治りました。
ヒューズを確認しましたがOKです。前回と同じです！！
ふとスイッチを入れた時にタッチに異変を感じたので、もう一度入れようとしたら写真のようにつまみが少しずれているのに気が付きました。
それを直して押し直すと正常に戻りました。
押し釦の遊びで押しっぱなし状態になっていたようです。
クルージング中に、それも霧が出て来てレーダーが必要になった時にレーダーが使えなかったら焦りますが、原因が判れば安心です。
カセットボンベが使用中に冷えてガスの出が悪くなるのでヒーターで温めようと秘密兵器を持ち込みましたが、気温が上がったので効果が判りませんでした。
今週は寒気が来て冷え込みますが、ヨットに行けるかどうか判りません。

こんばんは。

今日は天気も良かったし風も無かったので、久しぶりに出航して、北木に行きました。
目的は前に知人に付けたソーラーの取り付けが外れてるの見てたので、その修理です。
もう5年ほど前に付けたヤツですが、回路自体は正常に充電されてる様でした。

今はホームポートに帰って、フェニックスでくつろいでいます。
久しぶりの船泊を堪能してます。
夜になって雨になりました。
明日の朝の間まで降るみたいですね。

おはようございます
今日の天気は良さそうですが、明日は雨の予報で、その後は寒気が来るそうです。
出港したいが、やはり寒そうなのでどうでしょうね？

昨日の仕事は無事に終わりました。
担当は技術の次長と若い子が担当でした。
次長の指示で若い子が動き回っていました。
次長より私の方が年上（もちろん）！！
彼が入社する前から、サラリーマンの私は取引をしていました。
その関係から、彼は私に対しては敬語、私も彼に対して敬語！！
彼の部下から大阪の仕事の見積が来ています。
前回行った会社の近くの会社なので、決まれば朝早く行かなければいけません。
早朝手当も含まれて高額な見積になっていますが、次長の方針としては私に行かせたいそうです。
燃焼機器の計装が判る現地業者との取引が無い様で、経験豊富な私に行かせたいそうです。（自分で言うな！！）

船舶免許！！
4級免許か1級にステップアップに尾道海技学園で試験を受けましたが、全員合格でした。
4～5人の人は航海士の免許を持たれていました。
小型船舶免許と海技免許とは別なのですね。
車なら大型免許を直接取得出来ませんから、大型を持っていたら普通車に乗れます。
話を聞くとタグボートに乗るそうです。
今は良くなって20ｔ未満のタグボートでも性能が良くなってしっかり仕事が出来るそうで、ひとりで乗れるので受験に来ていました。
人件費節約ですね！！