瀬戸内クルージング(復刻版)

おはようございます
今日から10月！！
今年も残り3ヶ月ですが、クルージングらしいクルージングに行っていません。
唯一が赤いヨットと豊島に行った事です。
夏の瀬戸内芸術祭の初日でした。
そして、秋の瀬戸内芸術祭が始まりました。
その間は目の前の海をブラブラするだけで燃料もいつ入れたか忘れる始末です。
仕事も忙しいし、何よりも台風が週末ごとに来ている感じもします。
今週は穏やかな週末になりそうですが、今日も近くをブラブラになりそうです。
船の水はふたつのタンクの内のひとつがもう無くなる頃なので綺麗に抜いてバルブを切替て補充しておきます。
ガスはまだまだ有るのですが、船検との関係でカセットガス用のアダプターをアマゾンで手配したのでそれで検査を受けて、残っているボンベで当面使う事にしました。（内緒です）
アダプターですが、昔はイワタニから6本セットできる商品が出ていましたが、今は販売していません。
取りあえずは1本を接続するアダプターを買う事にしました。
試してみて、結果次第でガスコンロを下すか4本を接続できるアダプターを買い直すかを検討します。

そちらの会長の歳はいくつになられます？
私など潜れる時間が段々と短くなり、作業している時間より水中で休憩している時間の方が長くなってきました。
それにペラクリンの性能が良くなったので潜っても喫水辺りのフジツボを落とす程度で、ペラは確認程度の事が多くなりました。
私のヨットの場合、梅雨明けに船底塗装をするので年内は潜る事は有りませんが、GWごろに潜る事が多く、その時はやはり冷たいですね！

こんばんは。

イワタニが出してるヤツでカセットガスを6本か8本セットできるのがありますね。
それだとプロパンの代わりに使えるみたいですが、使ってる人は居ません。

今日は昼から来て、会長の潜りのペラ掃除に付き合って、終わってみると夕方になりました。
自分の作業は明日にします。

近くのスーパーに行くと安いタレ付きステーキがあったので、それで一杯です。
煙るので、例によってデッキでやります。
最高でした。

釣りながらやってたらオコゼが釣れました。
美味いけど少し小さいのでリリースです。

おはようございます
何も無い所からジンバルを作るのは大変かもしれませんが、私のヨットには付いているのでそうでも有りません。
鍋などを固定する機構が口で言うのは簡単ですが、素人が作るとなると大変なので、その辺りは流用するつもりです。
現在のガスコンロの厚みを考えて、その分をフラットバーなどで伸ばして板を引いて、その上にカセットコンロを置いて、動かないように固定します。
器具のバランスをとる為にウェイトを入れる事も考えないといけません。
アマゾンを見ていると、カセットガスのCB缶にアダプターを付けて、LPGガス器具に繋いで動かせる商品がある様です。
使っている人が居たら、どんな感じか聞いて貰えませんか。
そのアダプターが使えるなら交換したてのガスコンロが使えるし検査費用も浮きます。
でも、CB缶の交換は多くなるでしょうね。
プロパンボンベだと使っているうちに匂いがするようになってきたら空に近い事が判りますが、CB缶だと突然無くなって消えています。
それに寒い時には最後まで使えないですね。

こちらのBPは県営なので、基本は兵庫県民しか係留出来ませんが、知り合いを入れて契約している船がいます。
その中に1年ほど前に売りに出ていたヨットを買ってエンジンを自分で直している人がいます。
その人の家は埼玉県所沢で、ヨットに住み着いています。
ヨットの経験は無いそうで、セーリングしているのは見た事が有りません。
たまにジブファーラーを開いて機帆走しています。
出身は五島列島だそうで、ヨットで目指したそうですが、途中で断念して帰って来たそうです。
断念した理由は判りませんが、ちょっと無謀かな！！

こんばんは。

私はもう長年カセットコンロを2個並べて使っています。
基本的に停船時にしか使わないので問題ないですが、ヨットで走りながらならジンバルが必要では？
カセットコンロにも使えるのでしょうか。

一度、考えたことがありますが、けっこう装置が大きくなりそうで結局やっていません。

元々は外国船の定番の電気ヒーターとアルコール式の2ウェイが2口ありましたが、使い勝手が悪いのでガスに変えて結局元のは使わないのでヤフオクで売りました。

bayさんは調子が悪い船を回航ですか。
それは不安ですね。

私は先日北木への往復でまた新しい不具合を発見してしまいました。
過去にもあって納まっていたのですが、また油圧低下のアラームが片側だけ鳴る様になりました。
走行時は良いのですが、走行後にアイドリングまで回転を落とすと油圧も下がり、アラームです。
でも2～3分アイドリングしてると音は消えますが気持ち悪いですね。
熱ダレで油の粘度が低下してるのでしょうか。
そう思って15W-40を15W-50に変えてて、量は規定値入っています。

明日はお休みですが、午前中野暮用を言いつけられました。
それを済ませたら船に行こうと思っています。
とりあえず、左右の油圧スイッチを入れ替えてみます。
VOLVO純正は定価で3万円位しますが、もう何年も海外の車用の油圧スイッチで代用しています。

おはようございます
せとうち丸さん、人間ドックで問題がなかって良かったですね。
bayさん、トラブルを抱えた船の回航は不安ですね。
低速で走っても、長時間走る事になるし、それ以外が問題が無いのか疑問です。

昨日、会長から電話が有りました。
会長たちはしまなみ海道に遊びに行っていたのですが、ガスが無くなったので充填に持って行ったそうです。
ガス屋さんは元の私たちのクラブ員で、ヨットのガスの検査もして貰っていました。
そのガス屋さんがお亡くなりになっていたのです。
それで、他のガス屋さんに持って行くとダメだと言われたそうです。
私のヨットも中間検査の時期になっているので、検査を頼む予定でしたが、それも出来ません。
小豆島の造船所に持って行くとガスの検査が30000円、船検の代行が10000円掛かります。
ガスコンロを新しい物に交換したばかりなのにカセットコンロに交換する事を考えなければいけなくなりました。