瀬戸内クルージング(復刻版)

おはようございます
BMW635CSiは6シリーズの3.5Lだと思いますよ。
その中のスポーツタイプがアルピナだったと記憶しています。
6シリーズは大型のBMWですから、３ナンバーですね。
わざわざ５ナンバーしかなかったのでしょうか！

昨日はヨットに鯉のぼりを揚げました。
毎年、この時期にスターンのHFのアンテナに養生テープで100均で買った来た鯉のぼりを揚げています。
かなり前に買ったので、端は縫って補強しています。
円が160円になった最近では100均ではこの鯉のぼりは買えません。
GWの海外旅行ではやはりハワイが上位に有りますが、160円だとお土産を買うのも大変でしょうね。
私の新婚旅行の時は100円でしたから、計算がし易かったですね。
今、家には500米ドルが有りますが、円に交換すると7～8万円ですから、ちょっとした小遣いになります。
どうしようかな？

昼から雨でした。
カーポートは雹で穴が開いたままです。
そっから漏れてくる水は屋根の上の汚れを含んでいる様で、車にシミの様に型が残っています。
洗えばすぐに取れますが、そのままにしていたら本当のシミになってしまいそうです。
今は屋根の無い所に車を止めています。

こんばんは。

635ってそれなりに大きいとは思いますが、排気量は分かりません。
保管しておくのに、ナンバー無しでは寂しいので手元にあったナンバーを付けたみたいです。
前に見た別の島の車はプレートが無いのもあったし、何も無いのはおかしいと言うので手書きのプレートが付いてたのもありましたが、そっちの方がおかしいですよね。
よく見かける光景なので犯罪かどうかは？です。

昨夜は結局アナゴ6匹。
朝から島に行って車の移動のお手伝いでしたが、帰りはザンザン降りの中を帰港しました。

明日からまた少し仕事でまた連休ですが、なんだかペースが狂いますよね。

おはようございます
詳しくは無いですが、635CSiって大きなBMWではないでしょうか？
それが５ナンバーとは？？ですね！
もしかして、車とナンバーが合っていないとか？
それは犯罪ですね。

久しぶりにヨットに行きましたが、やはり風が有りません。
ニス塗りは、はじめからする気が無かったので手ぶらです。
以前に書きましたが、１台のGPSは新艇時から設置されていて壊れています。
それを外す事にしました。
本体は外して、電源コードとアンテナの同軸ケーブルはそのままで、次回作業する時に取り除く事にしました。
アンテナのベースを外して、ケーブルグランドは同軸ケーブルを抜いてコーキングで防水処理をしました。
工具箱をゴソゴソしていると壱岐で買って来たウニ割を発見しました。
工具箱の中なので少し汚れていますが、一度も使った事の無いウニ割です。
考えてみれば、こちらの地方でウニ割を使う事は無いですね！！
単純に壱岐のお土産ですね。
帰りにはヨットに乗せている双眼鏡を持って帰りました。
先日の雹でどうやらトユが壊れたようですが、場所が判らないので双眼鏡で探してみます。
見つかるでしょうか？？

こんばんは。

その保管車はこれです。
あれ.5ナンバーがついてますね。
おかしいですねぇ。

明日、オーナーと車に詳しい人が行って、タイヤを膨らせて牽引して、島のマリーナに移動させるそうです。
そこで、エンジン調整して先で臨番取って自走してフェリーで渡りたいとか。
ま、現場でヘッドもはぐる覚悟またいなので、なんとかするでしょう。
明日、時間があれば見に行こうかなと思っています。

今、アナゴ2匹。
これからです。

おはようございます
今の処、仕事は順調で、月曜日も仕事の予定でしたが予定以上に進んだので休む事にしました。
天気は良さそうですが、休みになっても予定無しなのでニス塗りを考えましたが、明日は雨の様なのでニス塗りは先延ばしでしょうね。
近辺をセーリングも考えましたが、高気圧がどっぷりと居座るので風も吹かないので、出航してもプカプカ浮くだけでしょうね。

４０年前のBMWって2002かな？
2002はもう少し前ですかね？
ボンネットが少し前に出た感じの2002アルピナはスポイラーに青と赤のラインが入っていてカッコいいなと思って見た事を思い出しました。
昔は普通車にクーペとかピラーレスとかが有りましたが、今は聞かないですね。
「いつかはクラウン！」も言わないですね。
北木から動かない車をどうやって持って帰るのでしょうか？
タイヤは仮に付け替えればOKでしょうが、キャリアカーを借りるしかないのでは？