瀬戸内クルージング(復刻版)

おはようございます
私もそろそろやばいかもしれません！！！
嫁はパートに行って、私は車を洗いかけて、タオルを取りに戻ろうとした時でした。
我が家の玄関は普通のカギと暗証番号のカギが付いているのですが、洗車の為に暗証番号のカギだけ掛けていたのです。
開けようとすると開きません！！
ふと！！番号を忘れたのです！！
正確に言うと体感的に押して開けていたので、初めの頃は番号を覚えていましたが、今は上からとか右は左はこんな感じで押していたのです。
どうしても開きません！！
電話も財布も免許証も言えの中で、有るのはプリウスのカギだけでした。
仕方なく、免許不携帯で嫁のパート先に行って番号を確認しましたが、嫁も体感で覚えているので、この辺りを押すとかで曖昧！！
それを控えて再びチャレンジしましたが、開く訳が有りません。
諦めてヨットに行って昼寝して保存食のスパゲッティーを食べても落ち着かず、再び家に帰ってチャレンジしていると開いたのです！！
しかし、開けた番号が適当だったので判りません！！
途中で諦めて再びヨットに行って片付けて戻り、再びチャレンジしていると番号が判りました。
しっかり控えて無事に１日終わりました。
体感が狂ったのは、疲れていたのでしょうか！！
そう思いたいですが、芸能人や有名人たちが私と同じ年や私より下で亡くなっているニュースで見ると亡くなってもおかしくない年なのでボケて来てるのかな？

こんばんは。

午前中は歯医者で、昼ご飯食べてから船に来ました。
途中でいつも寄るスーパーに珍しくクジラ肉があったので、ついつい買ってしまいました。
小学校の給食でクジラの竜田揚げが出てましたが、あれが大好きでした。
今でも食べると当時を思い出します。
今日は船なので、竜田揚げとはいかず、焼いて塩コショウで頂きました。
ビールが進みますね。
調査捕鯨のミンククジラの肉が地方に回ってきたのでしょうか。
ホントはシロナガスクジラが良いですが、贅沢は言えませんね。

作業もそこそこに、夕食にしました。

夕方から釣り始めてアナゴが3匹です。
この先何匹釣れるやら。

こんばんは。

なぜプリウスでの事故が特に多いか、TVでもそんな事を言ってましたね。
でも4年前に池袋で起きたプリウスの暴走事故で母子が亡くなってますが、加害者はブレーキを踏んでも止まらなかったので車の欠陥だと主張しています。
歩くにも両手にそれぞれ杖の助けが居るような老人なのにあれはいけませんね。

今回の病院での事故も、車が歩道を乗り越えるような衝撃が合ったら停止するようにするべきですね。
事故を起こして散髪に行き、帰りは別な道を遠回りして帰るなどは、完全に確信犯ですね。

今日もマイペースで自分の仕事してたら終わりました。
ソフト作成と言っても半分趣味の世界が入っているので、一日が経つのがすごく早いです。

明日は歯医者が済んだら午後からは久しぶりに船に行って船泊しようかと思っています。
今回の作業は係留ロープの海藻取りです。
ワカメが生えてればよいのですが、いろんなのがワサワサ生えてて滑車を通りにくくなっています。
今まではエンビパイプを半分に切ったものでこさげて取ってましたが効率が悪いです。
今回は画像のような治具を作ってみました。溝にロープを入れて引っ張ると藻が取れる予定なのですが。
最初は100均の草削りで作ろうと思ったのですが良いのがなく、結局100均のプラのスコップを熱で曲げて加工しました。
穴の大きいのは22mmの係留ロープ用で。もう一つは14mm～16mmの通船の係留ロープ用です。
前々から構想はあったのですが、なかなか実行できませんでした。
明日行ったらチャレンジしてみますが、少し弱そうな気がします。
そうかといって金属片ではロープが傷むでしょしね。

今回の作業メニューは、1）ロープの掃除　2）トイレドアの調整　3）サンブレラの防水処理。
後は釣りですかね。

おはようございます
高齢者の事故が多いですが、プリウスが事故を起こしやすいと思われている人が居るように思います。
プリウスに乗っている高齢者が多いので、結局はプリウスでの事故が多いのであって、プリウスが事故を起こしやすい車ではないと思います。
私のプリウスにも衝突防止装置が付いていますが、本当に効果は有るのでしょうか？
これまで効果を感じた事は有りません。（その方が良いのですが）
唯一、狭い道で対向車が待ってくれている時に対向車の直前で進路変更した時にアラームが鳴ります。
間違ってそのまま直進すれば正面衝突となるので当然かもしれません。
大阪で病院に突っ込んだ車は高価そうな車でしたが、衝突防止装置は働かなかったのでしょうか？
その前にプリウスでぶつかった後に散髪に行った事故が有りましたが、私の乗っているプリウスと同じ頃の車ですが派手にぶつかっていました。
私が買った頃は全てのプリウスには衝突防止装置は付いていませんでしたから、あれは非装備の車だったのかもしれませんが！

こんばんは。

RS-485ですか、それは未経験です。
うちの通信は1対Nではないので、1対1仕様のRS-232Cで充分使えてます。
でも今後は通信のほとんどが設定が不要で高速なイーサネットになると思いますよ。
最近作ったソフトも現場の機械の仕様がイーサネットだったので、資料見ながら初めて作りましたがなんとかなりました。
慣れれば同じでしょうね。

明日も朝は冷えそうで、最低気温はゼロ度になっています。
このままいけば今後も雪は大丈夫でしょうけど、いつ交換しようかな。

最近、高齢者の暴走事故をニュースで良く言われてて、昨日は死亡事故案件もありますね。
私は大丈夫だと思ってましたが、実は最近の出勤途上で信号待ち時に一つ先の信号が青に変わったのを見て無意識に発進してしまいました。
ま、朝でボケーっとしてたのもありますが、ホント無意識での発進で、はっと気が付いて止まったのは横断歩道の真ん中でした。
そろそろ高齢者の仲間入りでしょうか？
幸い、歩行者も横切る車も(パトカーも)居なかったので何事もありませんでしたが、自分でも怖いですね。

明日でやっと花金です。