瀬戸内クルージング(復刻版)

こんばんは。

フェスタってレース艇ですか？
オーナーはレースはラッコでやってたし、自分のヨットは中で宴会ができればそれでよかったのではないですかね。
そのオーナーは何度か金毘羅クルージングにも参加してるのせ、TAFUさんも面識があると思いますよ。
私より背の高い大きなおじいさんです。
なぜ複数のヨットを所有してたのかは分かりません。
今彼の所有で港にあるのはフェスタと日産のプレジャーの2艇です。
他には私が手伝って北木から曳航した舶来のヨットと港に置いてるスカンピもそのオーナーが所有してたので全部で3艇のヨットとプレジャーを1艇持ってたことになります。
そのプレジャーも4スト100PSの船外機が壊れていて、走れません。
前に書きましたかね？ちょうど同じ位なエンジンの中古出物で安いのがあったので彼にどうかと勧めたのですが、見送られました。
その出物のエンジンもその後誰かの手に渡ってしまったので、もうありません。
それからもう1年以上、動かない船を係留したままです。
私はその意図が全然理解できません。
乗るなら直せば良いし、直す気がないなら手放せば良いと思います。
他にも係留してるけど乗りに来ないし、台風でも見にも来ない船は他にまだまだ港にありますが、これ以上言うとグチになるので書きません。
もうすでにグチですが（笑）

情報では今後の登録制度で1艇いくらで港に支払うらしいですが、それには不動船も通船も含まれるそうです。
たとえ桟橋代わりに固定式の和船を浮かべててもそれも1艇として登録しないといけないし、支払うことになるそうです。
私も通船を入れるなら今3艇ありますので、そうなると小遣いがもたないので本気で終活しないといけませんね。

おはようございます
フェスタ31はコックピットにの真ん中にテーブルが有るのが特徴です。
私がヨットに乗り始めた頃に発売されてカタログを持っていました。
テーブルの真ん中がクーラーボックスになっていて、座る部分はネオプレンが張られていて、ビキニのお姉ちゃんがビールを飲んでいる写真がドンとカタログに写っていました。
一瞬憧れた時も有りましたが、お金が無いのも有って手を出しませんでした。
ヨットと言う物が判って来てからは、エンジンが小さい、ビームが狭い、色々な改造をしないと走れないなど欠点が目に付きました。
白石のレースでも数艇が参加していますが、皆さん頑張って改造していますね。
古くなるとネオプレンが剥げて来て醜くなってきます。
複数のヨットのオーナーとはどうしてでしょうね？
私のマクレガーを買ったオーナーは病院の理事長でお医者さんでした。
日本海にもボート、新西にも和歌山にもレース艇を持っていました。ピーク時には５艇ほど船を持っていました。
その様な話でマクレガーを見に来たので冷やかしと思いましたが、買われました。
しかし、１年ほどで手放しました。
クルージングが目的なら１艇の装備を充実して行けば、それなりに乗れますが、レースとなるとセールだけでなく船体も早いヨットに変えていかなければいけないと言うか早いヨットが欲しくなると思います。
但し、レース艇の場合はクルーが集まるかどうかも重要な問題になります。

こんばんは。

最近、船の衝突事故が多いですね。
ミニボートに漁船が当て逃げとかありましたし、他にもありましたね。
そういえば舵が効かなくてしょうとつと言うニュースもありました。
舵が効かなければエンジン切るとか逆進掛けるとかで回避できないのかな？
あまり大きな船ではなかったですが、どのサイズ以上でバックギアが無くなるのかは知りません。
そうなると、すぐには止まれないですね。

前方不注意と言えば、自転車の罰則が強化されましたね。
ながらスマホで10万円以下の罰金または6か月以下のの懲役で、対象は14歳以上だそうです。
中学生とかで支払いが困難な場合はイヤでも親が払うのでしょうね。
親もたまりませんね。

港のヨットが1つ売りに出されてます。
フェスタ31だったかな32だったかな？
私がこの港に引っ越して来た頃からよく知ってるオーナーで顔を合わすと「寒くなったらヨットで鍋しながら一杯やろう」と誘ってくれます。
でもそれを聞き出してもう10年ほどになりますが話だけで、宴会が実施されたことはありません。
私は毎週でも都合を合わせるよとは言っていたのに、なんと一回も実現しないうちに売られることになりました。
それどころか一回もそのヨットに乗せてもらったことすらありません。
彼は70歳位で仕事も引退してて時間もあるはずなのに、だんだんとヨットへの興味が無くなるのでしょうか。
前にはもう1艇、30ftクラスの外国ヨットも持っていたのに、どういう意図で複数のヨットのオーナーをしてたのでしょうね。
寂しい話ですね。
まぁアテにせず、船にお酒も買い足したし、私は今週もまた気楽に一人鍋でもやって一杯頂きます（笑）

おはようございます
小豆島の沖でアンカリング中のヨットに漁船がぶつかったそうです。
ヨットには外国人のグループが乗っていたそうで、どちらにもけが人が居なかったそうです。
ヨットには5人の大人と2人の子供が乗っていたそうで、大きさは書いていませんでしたが40ｆ以上のヨットでしょうね。
漁船には２人乗っていたそうですが、単純に周りを見ていなかったのでしょう。
漁船によっては1人の事も有りますが、仕事をしていたら見張り不十分になるでしょう。
天草では釣りをしていたミニボートに小型船がぶつかって逃げたそうです。
漁船だけでなくボートでも本船でも見張り不十分だから起きる事故が多いです。
車でも前方不注意とかスマホを見ながら運転とかが有りますが、怖いですね。

H3ロケットの打ち上げが成功したそうです。
ロケットの打ち上げの様子は実際には見た事が無いですが、あの景色は思い出します。
種子島の南東の海岸です。
47ｆのケッチで宮崎の油津に入りマスト灯の交換をしたり焼酎を飲み過ぎて戻したりした後に荒れた中を種子島のに島影で一息を入れていましたが、
屋久島に向かって西を向くと3ｍほどの波と20ｍを超える風でキャノピーに完全に隠れていました。
今のヨットだったら絶対に中止していた事でしょう。

こんにちは。

昨日、北木に行ったら産業まつりというのをやってました。
島から出てる人たちも帰ってくるので、結構にぎわうそうです。
タケちゃんも帰ってると聞いてたので電話してみましたが、他に帰って来る親戚の対応で今回は時間が取れないそうで、会わず仕舞いでした。
今度帰った時には鍋でもしようと言ってました。

昨夜は結局帰港して笠岡で泊まったのですが、メバル用に持って行ってたエサが残ったので夜中に投げ釣りをしてました。
でも狙いのアナゴではなく、釣れるのはハゼばかりです。
それならと朝起きてから本格的に防波堤で釣り歩き、ハゼを15匹ほどゲットしました。
船外機のメンテはフェンダーの切れそうになってたロープ交換と、定員シールがほとんど見えないのでそれの貼り替えをしました。

昼には帰ったのでお昼寝タイムでした。